LADA ВАЗ 2101

Электрические стеклоподъемники в передние двери автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 выпускавшихся с 1970 по 2005 год. В комплект электростеклоподъемников входит: стеклоподъемники с электромоторами-2шт комплект электропроводов декоративные заглушки в отверстия от механических стеклоподъемников-2шт переключатели стеклоподъемников(92.3709.)-2шт комплект болтов и саморезов для установки. Электропроводка для подключения и переключатели стеклоподъемников не входят в состав комплекта: - во-первых, потому что если на Вашем автомобиле уже были установлены электростеклоподъемники, и проводка с кнопками Вам не нужны, то Вы можете за них не переплачивать, а купить только сами стеклоподъемники; - а во-вторых, потому что мы предлагаем Вам на выбор несколько вариантов. Вы можете добавить в свой заказ тот, который наиболее подходит к Вашему автомобилю. Тип конструкции: реечные.

Редуктор заднего моста ВАЗ оригинал с передаточным числом 4.1. Гарантия 2 недели с момента продажи Отправка по Украине любым перевозчиком.

35 вал на подшипниках устанавливается вместо втулок Значительно повышает давление масла

Вал привода масляного насоса (35-й валик) на подшипниках для ВАЗ 2101-2107

Межвитковые вставки баферы полиуретановые 35мм Выдерживают высокую нагрузку возвращаются в исходное положение при сильных ударах и сжатии пружин.

Ароматизаторы в машину это не просто автомобильные запахи, это микроклимат, в котором вы проводите в общей сложности по несколько часов в день. Если для вас не безразлично то, чем вы дышите во время поездок, значит вы попали на правильный сайт.

Установка Межвитковых проставок решает множество задач: 1. Уменьшает:вибрации и удары нагрузку на пружины проседание и раскачивание кузова наклоны на поворотах длину тормозного пути уровень дорожного шума вероятность пробоя амортизатора. 2. Повышает:плавность хода при езде, поворотах, торможении и разгоне. Стабильность движения. Межвитковые проставки изготавливаются из высококачественного силикона Поэтому они не усыхают, не трескаются и не дубеют на морозе. Устойчивы к агрессивной среде и перепаду температур. Выдерживают высокую нагрузку возвращаются в исходное положение при сильных ударах и сжатии пружин.

Не впитывают влагу, очень легко моются. Преимущества над текстильными- не впитывают пыль, преимущества над резиновыми- вода собирается в сотах, легко и удобно извлекать из авто

Данный товар , называемый в народе кабанчик , поросенок ваз, 35 валик на подшипниках служит для повышения давления в системе смазки. Учитывая, что он первый в цепи системы, изношенный стандартный вал на втулках стравливает давление. Вал на подшипниках поможет достичь стабильное давление

Ароматизаторы в машину это не просто автомобильные запахи, это микроклимат, в котором вы проводите в общей сложности по несколько часов в день. Если для вас не безразлично то, чем вы дышите во время поездок, значит вы попали на правильный сайт.

Модель: ВАЗ 2101-07 классика Производитель: г. Тольятти Материал: верхние рычаги труба диаметр 27 толщина стенки 3 мм шовная , нижние рычаги диаметр 27 мм толщина стенки 3 мм бесшовная, все трубы согнуты цельными , порошковая окраска. Параметры: колея увеличена на 70мм скаждой стороны по нижним рычагам, и на 50мм с каждой стороны по верхним рычагам. Рекомендуемый кастер от 9 до 12 градусов,минимальный развал -4 градуса. Комплектация: рычаг нижний 2 шт., рычаг верхний 2 шт., сошка укороченная 2 шт., сгоны удлинённые 2 шт с гайками , кронштейны амортизатора 2 шт. Установка: Все 4 шаровые должны быть верхние,минимальное занижение для данных рычагов -50мм,Крепление стабилизатора осуществляется через стойку стабилизатора 2110.

По конструкции бафер — это кольцо, разрезанное в одном месте окружности. Его ширина примерно соответствует межвитковому расстоянию пружины подвески, внутри которой расположен амортизатор. В обоих торцах бафера есть продольные углубления, в которые вставляются витки пружиныУстановка Межвитковых проставок решает множество задач: 1. Уменьшает:вибрации и удары нагрузку на пружины проседание и раскачивание кузова наклоны на поворотах длину тормозного пути уровень дорожного шума вероятность пробоя амортизатора. 2. Повышает:плавность хода при езде, поворотах, торможении и разгоне. Стабильность движения. Межвитковые проставки изготавливаются из высококачественного силикона Поэтому они не усыхают, не трескаются и не дубеют на морозе. Устойчивы к агрессивной среде и перепаду температур. Выдерживают высокую нагрузку возвращаются в исходное положение при сильных ударах и сжатии пружин.

Установка Межвитковых проставок решает множество задач: 1. Уменьшает:вибрации и удары нагрузку на пружины проседание и раскачивание кузова наклоны на поворотах длину тормозного пути уровень дорожного шума вероятность пробоя амортизатора. 2. Повышает:плавность хода при езде, поворотах, торможении и разгоне. Стабильность движения. Межвитковые проставки изготавливаются из высококачественного силикона Поэтому они не усыхают, не трескаются и не дубеют на морозе. Устойчивы к агрессивной среде и перепаду температур. Выдерживают высокую нагрузку возвращаются в исходное положение при сильных ударах и сжатии пружин.